Spécialiste du chauffage au fuel pour l’industrie et les professionnels, les gammes de chauffage Sovelor à combustion indirecte et alimentée au fuel comptent sur un nombre important d’appareils de chauffage puissants et endurants pour satisfaire l’ensemble des entreprises de la taille du simple atelier aux entrepôts les plus vastes.
Le principe de la combustion indirecte repose sur une chambre de combustion usinée en acier inoxydable et équipée d’un échangeur de chaleur. Ce dernier est alors raccordé à un conduit de cheminée pour évacuer les gaz de combustion. Ce système de chauffage indirect au fuel libère un air chaud toujours propre, dénué d’odeurs de gaz brûlés. Utilisable en locaux fermés (entrepôts, serres, ateliers…) ce type de chauffage au fuel peut s’utiliser en mode de soufflage direct ou indirect par le biais d’une gaine munie d’un adaptateur.
Le chauffage au fuel indirect se révèle particulièrement performant avec de fortes puissances et des débits d’air conséquents qui leur permettent de chauffer rapidement les volumes les plus spacieux. Très économique, le chauffage au fuel est un mode de chauffage particulièrement économe grâce à leur rendement thermique avancé.
La gamme EC comprend quatre appareils de chauffage mobiles depuis l’EC 22 jusqu’à l’EC 110 qui délivre jusqu’à 110 kw de chaleur. Dotée d’un réservoir de 42 à 135 litres, l’autonomie de la gamme EC est tout à fait confortable. Maniable car doté de roues et d’une poignée de transport, l’utilisation d’un chauffage mobile au fuel est des plus simplifiées. À l’intérieur du volume à chauffer, la gamme EC peut aussi s’utiliser à l’extérieur par le biais d’une gaine, même dans les conditions climatiques les plus rudes.
La gamme Jumbo représente le haut de gamme du chauffage mobile à air pulsé et combustion indirecte. Avec une grande capacité, les Jumbo 105 à 175 sont élaborés pour délivrer une puissance de chauffage qui peut atteindre 220 kW. Les appareils de chauffage Jumbo se destinent naturellement à une utilisation dans de grands entrepôts, des volumes conséquents ou de grands espaces. Totalement modulables, ils s’utilisent indifféremment à l’extérieur ou à l’intérieur.
Derniers éléments de la gamme des chauffages au fuel à combustion indirecte, les Jumbo Ex sont dépourvus de système de transport et entièrement carénés. Leur châssis en poutre est étudié pour leur permettre un déplacement par chariot élévateur ou par grue. Leur très forte puissance leur permet de chauffer des volumes supérieurs à 5000 mètres carrés.
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